---

Gat in de romp van MS Cornelia
VLAARDINGEN - Het wachtschip van De Geuzen ligt even niet aan in de haven aan de Hoflaan maar voor de vijfjaarlijkse keuring op het droge bij de werf Nederlof Scheepsbouw in Geertruidenberg. Naar verwachting keert de MS Cornelia eind deze maand terug naar Vlaardingen.


De MS Cornelia op het droge.

Uit de keuring is gebleken dat de stalen huid van het schip op enkele plaatsen te dun is en het staal daar verdikt moet worden. Bij het schoonspuiten van het schip bleek dat de noodzaak hoog is. Er ontstond door het schoonspuiten een gat in de romp. Hier wordt een metalen plaat opgezet.

IJzervisjes
De schroef van de MS Cornelia is ook aan een opknapbeurt toe. Er zitten gaatjes in. Hoe dat komt is onduidelijk. Is het corrosie of zwemmen er ijzervisjes in de Vlaardingse haven die aan de schroef hebben geknabbeld? Bekeken wordt of de schroef weer kan worden opgelapt of dat er een nieuwe schroef moet worden geplaatst. In het laatste geval hopen De Geuzen op een tweedehands schroef om de kosten beheersbaar te houden. Dat er ook kosten voor de schroef gemaakt moeten worden is een tegenvaller. Zij hoopten eigenlijk geld over te houden om de MS Cornelia te certificeren.

Binnenvaartwet
Vanaf 2018 moeten pleziervaartuigen langer dan 20 meter een Certificaat van Onderzoek hebben. Het Certificaat van Onderzoek is wettelijk verplicht gesteld in de Binnenvaartwet. Om het certificaat te verkrijgen moet voldaan worden aan de technische eisen zoals nader uitgewerkt in de Europese Richtlijn. Alhoewel er nog enkele jaren zijn voordat het certificaat verplicht is, wil Zeeverkennersgroep De Geuzen nu al graag voldoen aan de eisen.







































Sam, Nicka en Jochem.
Koninginnedag Brielle, tijdens koninginnekamp.